← Presupuesto nacional de sueldos gastos e inversiones. ejercicio 1990 - 1994

Historia del artículo 619

Ley N° 16.170 · 5 redacciones, 4 cambios

Se toma la fecha de promulgación de cada norma; la entrada en vigencia puede ser posterior.

28 de diciembre de 1990
Texto original
Ley N° 16.170 · texto publicado ↗
Créase un impuesto anual que gravará la circulación de los vehículos automotores cuyo motor utilice el gas oil como combustible. El hecho generador se configurará el 1º de enero de cada año.
29 de octubre de 1991
Cambió: inciso 2º)
Por Ley N° 16.226, art. 223 · texto publicado ↗
Este cambio fue solo de una parte del artículo; el resto siguió igual.
Solo se admitirá como prueba de la no circulación del vehículo: A) La constancia de haberse entregado las chapas a la autoridad municipal correspondiente. B) La constancia de que el vehículo ha sido secuestrado y depositado en sede judicial y otra situación similar que se acredite en documento expedido por oficinas públicas y por el período de detención
29 de octubre de 1991
Cambió: inciso 2º)
Por Ley N° 16.226, art. 457 · texto publicado ↗
Este cambio fue solo de una parte del artículo; el resto siguió igual.
El hecho generador se configurará el 1º de enero de cada año o con el primer empadronamiento del vehículo
11 de enero de 1994
Nueva redacción
Por Ley N° 16.462, art. 250 · texto publicado ↗
Cambios respecto de la redacción anterior:agregado~~quitado~~
~~Créase un~~ En este último caso, el impuesto se considerará mensual tomándose un duodécimo de su importe anual para cada mes que ~~gravará la circulación de los vehículos automotores cuyo motor utilice el gas oil como combustible.~~ restare del Ejercicio. ~~El hecho generador se configurará el 1º~~ Facúltase al Ministerio de ~~enero~~ Transporte y Obras Públicas a aplicar esta disposición a los adeudos pendientes de ~~cada año.~~ Ejercicios anteriores
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En este último caso, el impuesto se considerará mensual tomándose un duodécimo de su importe anual para cada mes que restare del Ejercicio. Facúltase al Ministerio de Transporte y Obras Públicas a aplicar esta disposición a los adeudos pendientes de Ejercicios anteriores
Fecha desconocida
Redacción vigenteHoy
Cambios respecto de la redacción anterior:agregado~~quitado~~
En este último caso, el impuesto se considerará mensual tomándose un duodécimo de su importe anual para cada mes que restare del Ejercicio. Facúltase al Ministerio de Transporte y Obras Públicas a aplicar esta disposición a los adeudos pendientes de Ejercicios anteriores
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Cambió: inciso 2º)

Este cambio fue solo de una parte del artículo; el resto siguió igual.

Solo se admitirá como prueba de la no circulación del vehículo: A) La constancia de haberse entregado las chapas a la autoridad municipal correspondiente. B) La constancia de que el vehículo ha sido secuestrado y depositado en sede judicial y otra situación similar que se acredite en documento expedido por oficinas públicas y por el período de detención

Nueva redacción

Cambios respecto de la redacción anterior:agregado~~quitado~~

~~Créase un~~ En este último caso, el impuesto se considerará mensual tomándose un duodécimo de su importe anual para cada mes que ~~gravará la circulación de los vehículos automotores cuyo motor utilice el gas oil como combustible.~~ restare del Ejercicio. ~~El hecho generador se configurará el 1º~~ Facúltase al Ministerio de ~~enero~~ Transporte y Obras Públicas a aplicar esta disposición a los adeudos pendientes de ~~cada año.~~ Ejercicios anteriores

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En este último caso, el impuesto se considerará mensual tomándose un duodécimo de su importe anual para cada mes que restare del Ejercicio. Facúltase al Ministerio de Transporte y Obras Públicas a aplicar esta disposición a los adeudos pendientes de Ejercicios anteriores

Redacción vigenteHoy

Cambios respecto de la redacción anterior:agregado~~quitado~~

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Texto original

Cambió: inciso 2º)

Cambió: inciso 2º)

Nueva redacción

Redacción vigenteHoy

Texto original

Cambió: inciso 2º)

Cambió: inciso 2º)

Nueva redacción

Redacción vigenteHoy